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最近、更新してないことをお詫びします。
さて、京都市で今出川通を利用し、社会実験が企まれています。なんか、大環状線と今出川線と河原町線が予定されているそうですが、洛バスの使用状況を見てると、果たして乗客は乗るのか?とおもいますねぇ。洛バス102系統も10時代なんか乗客が自分とオッサンやったりしますからね。まぁ走ったら風情が良いかもしれないけど、道路拡張が困難(だってお寺とか御所とか同志社はずらせないでしょ)な京都は今出川通でも片側2車線だから複線なんてすると河原町線の四条河原町がどえらいことになりかねない。改善点などを社会実験で見つけてほしいが、なんとその社会実験、乗る人決まってるんです。てことは利用状況を把握できない。そんなんじゃ社会実験の意味ないじゃん…
次回の実験では利用状況も知ってほしいですね。
京都市交通局烏丸営業所錦林出張所
行き
長岡宏幸
96点
帰り
片山祥二
98点
さて、京都市で今出川通を利用し、社会実験が企まれています。なんか、大環状線と今出川線と河原町線が予定されているそうですが、洛バスの使用状況を見てると、果たして乗客は乗るのか?とおもいますねぇ。洛バス102系統も10時代なんか乗客が自分とオッサンやったりしますからね。まぁ走ったら風情が良いかもしれないけど、道路拡張が困難(だってお寺とか御所とか同志社はずらせないでしょ)な京都は今出川通でも片側2車線だから複線なんてすると河原町線の四条河原町がどえらいことになりかねない。改善点などを社会実験で見つけてほしいが、なんとその社会実験、乗る人決まってるんです。てことは利用状況を把握できない。そんなんじゃ社会実験の意味ないじゃん…
次回の実験では利用状況も知ってほしいですね。
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